Средний аэропортовый сбор составит 150 рублей с билета

Министерство транспорта Российской Федерации объявило о введении нового аэропортового сбора, предназначенного для финансирования масштабной реконструкции аэродромной инфраструктуры. Средний размер платежа составит 150 рублей с одного авиабилета. Сбор будет взиматься со всех пассажиров, вылетающих из аэропортов, принадлежащих крупным холдингам, что позволит аккумулировать целевые средства для обновления объектов.

В ведомстве пояснили, что данный механизм разработан для привлечения дополнительного финансирования, необходимого для реализации федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов». «Для привлечения дополнительных средств Минтрансом и Росавиацией разработан законопроект, предусматривающий введение инфраструктурного сбора. Предполагается, что сбор и его дальнейшее перечисление будет осуществляться российскими и иностранными перевозчиками как на международных, так и на внутренних авиалиниях», — отмечается в сообщении министерства.

Принципы распределения нагрузки

Важным аспектом инициативы является подход к распределению финансовой нагрузки. Сбор будет применяться не только в тех аэропортах, где непосредственно ведется реконструкция, но и в остальных аэропортах холдингов. По замыслу авторов, это позволит снизить давление на стоимость билетов для пассажиров конкретных направлений, равномерно распределив обязательства.

«Средняя величина инфраструктурного сбора с авиакомпании составит 150 рублей на один авиабилет. В то же время сбор планируется осуществлять как в аэропортах, в которых ведется реконструкция, так и в аэропортах, в которых проекты реконструкции не ведутся. Это позволит снизить финансовую нагрузку на пассажиров. Контроль за сбором и его распределением будет возложен на органы власти. Данные средства будут направлены на компенсацию затрат концессионера на покрытие заемного финансирования», — разъясняет Минтранс. Таким образом, средства пойдут на возмещение расходов инвесторов, привлекающих кредиты для модернизации.

Финансовый контекст и планы

Необходимость в дополнительных источниках финансирования обусловлена масштабом запланированных работ. В 2025 году стартовал федеральный проект с бюджетным финансированием в 366 миллиардов рублей. Однако, по расчетам правительства, этих средств недостаточно для полной реконструкции инфраструктуры. Для закрытия дефицита планируется привлечь около 128 миллиардов рублей из внебюджетных источников, в основном от частных инвесторов.

В России до 2030 года запланирована комплексная модернизация 129 аэродромов. Параллельно более 50 небольших региональных аэродромов ожидает капитальный ремонт. Ранее гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский выражал опасения, что рост расходов авиакомпаний на обслуживание в обновленных аэропортах может привести к существенному подорожанию авиабилетов. Новый сбор призван обеспечить финансирование модернизации, минимизируя непосредственное влияние на конечную стоимость перевозки для пассажиров.